الكل
  • الكل
  • إدارة المنتجات
  • أخبار ومستجدات
  • مقدمة المحتوى
رافعة شوكية كهربائية بقدرة 3.5 طن
رافعة شوكية كهربائية بقدرة 3.5 طن
+
  • رافعة شوكية كهربائية بقدرة 3.5 طن
  • رافعة شوكية كهربائية بقدرة 3.5 طن

JGM S1000E

رافعة شوكية كهربائية بقدرة 3.5 طن

JGM S1000E هو جرّار كهربائي ذي انبعاثات صفرية، مصمم لبيئات العمل ذات المساحات المحدودة والخالية من التلوث. يعتمد على نظام بطاريات ليثيوم‑أيون بسعة 62.98 كيلوواط ساعة، ومزوّد بمحركات كهربائية منفصلة لتشغيل النظامين الدافع والهيدروليكي، مما يوفّر نفس قدرة الأداء التي يتمتع بها نظيره الذي يعمل بالديزل دون أي تنازلات. وبوزن تشغيلي يبلغ 3,500 كجم وسعة حمل اسمية تبلغ 1,000 كجم، يجمع بين الصداقة البيئية والكفاءة الاستثنائية. وهو مثالي للزراعة والإنشاءات والبستنة والخدمات الحضرية والمزارع واللوجستيات، ليكون خيارك الأمثل للعمليات المدمجة المستدامة.
  • معلمة المنتج
  • ميزات المنتج
  • المكونات الأساسية
  • مواد المنتج
  • الفئة المعلمة القيمة
    المواصفات الأساسية نموذج جي جي إم S1000E
    مرحلة الانبعاث Emission-free
    مسار ذراع الرفع رفع نصف القطر
    سعة الدلو 0.5 م³
    وزن التشغيل 3,500 كجم
    سرعة السفر 14 كم/ساعة
    القدرة التشغيلية المقدرة 1,000 كجم
    الحمولة القصوى 2,150 كجم
    قوة الاختراق 2,400 كجم
    بطارية الطاقة نوع البطارية ليثيوم أيون
    جهد البطارية 386 V
    سعة البطارية 62.98 كيلو وات ساعة
    القيمة المرجعية لوقت التشغيل 6-8 ساعات (استنادًا إلى الواقع)
    الشحن مقبس الشحن شحن بالتيار المستمر
    وقت الشحن 1-2 ساعة
    نظام الدفع نوع المحرك محرك متزامن بمغناطيس دائم
    قوة المحرك (الدفع) 4 × 12 كيلوواط
    نظام الدفع نظام دفع مباشر كهربائي متغير باستمرار مع استعادة الطاقة
    فرامل الخدمة خدمة هيدروليكية
    فرملة الانتظار موقف سيارات هيدروليكي
    نظام الهيدروليك للمحمل نوع المحرك محرك متزامن بمغناطيس دائم
    قدرة المحرك (هيدروليكية) 30 kW
    تدفق هيدروليكي لللودر -
    ضغط هيدروليكي لللودر 215 bar
    التوجيه القيادة بالانزلاق
    الإطارات مقاس الإطار القياسي 12-16.5
    الأبعاد أ - الحد الأقصى للارتفاع الكلي 4,270 مم
    ب - ارتفاع دبوس الدلو عند أقصى ارتفاع للرفع 3,265 مم
    ج - الارتفاع حتى قمة الكابينة 2,007 ملم
    د - الخلوص: دلو المستوى 3,090 مم
    هـ - الطول الكلي - بدون دلو 2,571 مم
    F - الطول الكلي - الدلو 3,498 مم
    G - أقصى زاوية للتفريغ 35°
    ح - الخلوص عند أقصى ارتفاع للرفع والتفريغ 2,551 مم
    ج - الوصول عند أقصى ارتفاع للرفع والتفريغ 603 mm
    زاوية ظهر الرف K على الأرض 30°
    L - زاوية ظهر الرف عند الارتفاع الأقصى 103°
    م - قاعدة العجلات 1,020 ملم
    P - الخلوص الأرضي 185 mm
    س - زاوية الانطلاق 22°
    R - نصف قطر الدوران من المركز - بدون دلو 1,235 مم
    S - نصف قطر الدوران من المركز - الدلو 2,110 مم
    T - نصف قطر الدوران من المركز - الجزء الخلفي للآلة 1,643 ملم
    يو - بروز المصد خلف المحور الخلفي 1,080 ملم
    V - العرض: مركز السلم 1,469 مم
    W - العرض الكلي (الإطارات) 1,740 مم
      X - العرض الكلي (الدلو) 1,800 مم
      Y - ارتفاع ضوء الإنذار 190 mm
  • 1. انبعاثات صفرية للتطبيقات الحساسة بيئيًا

    لا يُنتج جهاز JGM S1000E أي انبعاثات عادمة، ولا يطلق أي ملوثات، كما يقلّص بشكل كبير انبعاثات الضوضاء، مما يحمي المشغّل والبيئة ويتيح استخدامه حتى في الأماكن المغلقة. وباعتباره جرّارًا كهربائيًا بعجلات، فإنه يوسّع نطاق التطبيقات من خلال إمكانية الاستخدام غير المقيد في المناطق أو الفترات الحساسة للضوضاء (مثل الليل)، كما يسهم في تحقيق أهداف المناخ دون انبعاثات محلية لغازات الدفيئة.

     

    2. قيم إخراج ممتازة دون أي تنازلات

    يتطابق أداء نظام الدفع والهيدروليك التشغيلي مع النموذج المزوّد بمحرك ديزل، مما يلغي الحاجة إلى أي تنازلات. وبسعة تشغيل مقدرة تبلغ 1,000 كجم، وحمولة إمالة قدرها 2,150 كجم، وقوة انفصال تبلغ 2,400 كجم، يوفّر هذا الرافعة الشوكية الكهربائية المعروضة للبيع القوة اللازمة لإنجاز المهام الصعبة، مع الحفاظ على أبعاد مدمجة ووزن صافي منخفض.

     

    3. نظام دفع كهربائي فعال بمحركات منفصلة

    تُضمن الكفاءة القصوى من خلال استخدام محركات متزامنة مستقلة ذات مغناطيس دائم لنظام الدفع (4 × 12 كيلوواط) وللأنظمة الهيدروليكية العاملة (30 كيلوواط). يرتبط محرك نظام الدفع مباشرةً بالعجلات، ويوفّر عزم الدوران العالي استجابة سريعة للآلة. أما المحرك الهيدروليكي فيُتحكم فيه وفقًا للاحتياجات، مما يضمن توفر الكمية المناسبة من الزيت في جميع الأوقات.

     

    4. خيارات شحن مرنة لتحقيق أقصى وقت تشغيل

    تتيح مقابس الشحن المختلفة استخدام مصادر طاقة متعددة للشحن. يسمح مقبس الشحن بالتيار المستمر بتحقيق شحن كامل خلال ساعة إلى ساعتين، كما يتم تحقيق تنظيم تلقائي لحدّ الطاقة القصوى المسموح بها للشحن من خلال اكتشاف نوع قابس الشحن ومستوى جهد التيار الكهربائي في الشبكة. ويتيح معيار GB/T المُثبت على المركبة استخدام صناديق الحائط المتاحة تجاريًا ومحطات الشحن العامة، مما يجعل هذا الخيار البديل لجرافة التوجيه ذات الزلاجات الكهربائية يتمتع بقدر عالٍ من المرونة والتنوع.

     

    5. شاشة رقمية ملونة لتشغيل بديهي

    يعرض شاشة اللون جميع المعلومات بوضوح، بما في ذلك السرعة وحالة الشحن ومدة التشغيل وغيرها من المعايير. كما يمكن الوصول إلى معلومات إضافية وإعدادات الجهاز من خلال القائمة الفرعية. ويضمن الجمع بين تحليل العناصر المحدودة قوة هيكلية أكثر منطقية، إذ تتجاوز اختبارات التحميل على جهاز اختبار عمر التعب الهيكلي 100,000 دورة، بالإضافة إلى آلاف الساعات من الاختبارات.

     

    6. نظام التثبيت الذكي وشهادة السلامة

    يمكن تغيير الملحقات خلال ثوانٍ معدودة، مما يعزّز الإنتاجية من خلال توفير التكاليف والوقت. تتمتع الكابينة بشهادة FOPS (المستوى الأول وفقًا للمعيار ISO 3449) وشهادة ROPS (وفقًا للمعيار ISO 3471)، ما يضمن سلامة السائق. وبفضل نصف قطر دوران يبلغ 1,235 ملم عند مركز الدوران (دون وجود الجرافة) وعرض إجمالي قدره 1,740 ملم، يوفّر هذا اللودر الكهربائي المدمج قدرة استثنائية على المناورة في المساحات الضيقة.

     

    7. توزيع الوزن الأمثل لتحقيق الاستقرار

    يتيح توزيع الوزن الأمثل تحقيق أقصى قدرة على الترجيح والحمولة، مع أبعاد مدمجة ووزن صافي منخفض. وتسمح سرعة السير البالغة 14 كم/ساعة بالتشغيل لفترات أطول دون أي مشكلات، كما توفر الفرامل الهيدروليكية للخدمة وفرامل الانتظار قوة توقف موثوقة.

  • 1. نظام بطارية ليثيوم-أيون

    توفر بطارية سعة 62.98 كيلوواط/ساعة بجهد 386 فولت مدة تشغيل تتراوح بين 6 و8 ساعات (وفقًا للواقع)، كما تدعم الشحن السريع بالتيار المستمر لإعادة شحن كامل خلال ساعة إلى ساعتين.

     

    2. محركات الدفع المتزامنة ذات المغناطيس الدائم

    توفر أربعة محركات بقدرة 12 كيلوواط، متصلة مباشرةً بالعجلات، عزماً عالياً واستجابة سريعة من خلال نظام دفع كهربائي مباشر متغير باستمرار مع استعادة الطاقة.

     

    3. محرك هيدروليكي متزامن بمغناطيس دائم

    يُزوّد المحرك بقدرة 30 كيلوواط نظام الهيدروليك في اللودر بضغط قدره 215 بار، مما يوفّر قوة الفصل وقدرة الرفع اللازمتين للتطبيقات الشاقة.

     

    4. نظام التثبيت الذكي

    يتيح نظام التوصيل السريع تبديل الملحقات في غضون ثوانٍ معدودة، مما يوفر مرونة تامة لتطبيقات الزراعة والإنشاءات والحدائق والخدمات الحضرية والمزارع واللوجستيات.

     

    5. مقصورة معتمدة وفق معايير FOPS/ROPS

    تتوافق السيارة مع معايير السلامة ISO 3449 المستوى الأول (FOPS) وISO 3471 (ROPS)، مما يضمن حماية المشغل في البيئات الصعبة.

     

    تحكم ذكي ووظائف متعددة الاستخدامات

    بفضل منصته الكهربائية المتطورة، يوفّر جهاز JGM S1000E شاشة عرض رقمية بالألوان توفر معلومات آنية حول السرعة وحالة البطارية ومواصفات الماكينة. وفي إطار الفئة المتنامية من معدات البناء الكهربائية، يدعم هذا الطراز إمكانية التكامل مع أنظمة التليماتيات وإدارة الأسطول بشكل اختياري. كما أن الجمع بين انبعاثات صفرية، ضوضاء منخفضة، وأبعاد مدمجة يجعله مناسبًا للتطبيقات داخل الأماكن المغلقة، وللعمليات الليلية، وللمناطق الحساسة بيئيًا التي تُفرض فيها قيود على الآلات العاملة بالديزل.

     

    نجاح العميل

    تم استخدام JGM S1000E في قطاعات الزراعة والإنشاءات والخدمات الحضرية وعمليات اللوجستيات، وقد أثبت أداءً استثنائيًا بفضل سعته التشغيلية المقدرة بـ 1,000 كجم، وسرعته القصوى البالغة 14 كم/ساعة، وفترة تشغيل متواصلة تبلغ 6–8 ساعات. كما حظيت ميزاته الخالية من الانبعاثات ومنخفضة الضوضاء بتقييمات إيجابية من المشغلين العاملين في المناطق الحساسة للضوضاء وفي البيئات الداخلية، مما يؤكد أن الآلات الكهربائية المدمجة قادرة على تحقيق نفس مستوى الإنتاجية الذي توفره النماذج العاملة بالديزل، دون التضحية بالكفاءة أو الاقتصاد.

keyword:

المحمل

حفار

رافعة شوكية كهربائية

استعلام عن المنتج


سنقوم بالاتصال بك في أقرب وقت ممكن. يرجى متابعة بريدك الإلكتروني.